Deze motor wordt geleverd in een 1.4 liter (EP4) en een 1.6 liter (EP6). Deze motoren zijn ontwikkeld met de nieuwste technologie voor zuinig rijden en een lage uitstoot van CO2. De prestaties van de THP-motor kunnen in de praktijk wat tegenvallen. Verminderd vermogen, hoog olieverbruik en een rammelend geluid uit de buurt van de distributie.
Op zoek naar een Peugeot 207? Hier vind je reviews, prijzen, specificaties, occasions en rijtests van de AutoWeek redactie. Peugeot 207 SW 1.4 VTi Active 2011 NWE.APK 3995EU. 2011; 173.681 km
Rij sinds 2011 met de 1.6 vti motor,met de 207 outdoor zo,n 40000km zonder noemenswaardig problemen. Deze had wel een klein beetje olieverbruik vanaf begin zo,n 0,5l per 3000km Nu een 2008 met 1.6 vti nog maar 2000 km mee door mij er mee gereden geen gebruik van olie waar te nemen,maar rijd wel zuiniger gemiddeld 1l op 15,6 km. Aankoopadvies Peugeot 207 (2006 - 2014) • Niet zozeer een aandachtspunt, maar de 207 is vrij zwaar. Daardoor is het verbruik van de auto relatief hoog. De instapversie, de 1.4 met 73 pk, is
Bonjour à tous, Suite à un futur changement de véhicule, je souhaiterai connaitre les défauts des moteurs 1.4 VTI 95cv et 1.6 VTI 120 montés dans la 207.
Peugeot 207 SW XS 1.6-16V VTi (2008) Na maanden wikken en wegen toch voor de SW gekozen. Na zéér slechte ervaringen met een nieuwe 206 XS in 2000, 2001 en 2002 toen overgestapt naar Ford. Naar
Ipak, s redizajnom je došla i nova linija motora, a jedan od njih je i 1,6-litreni turbopunjeni četverocilindraš sa 120 KS i tehnologijom varijabilnog rada ventila. Spomenuti motor Peugeot je razvio u suradnji s BMW-om, a isti motor pokreće i maleni Mini Cooper te je riječ o jednoj od ponajboljih benzinskih jedinica u ovom cjenovnom rangu.
Beste expert,Ik heb een half jaar geleden bij de dealer een door hun onderhouden Peugeot SW207 14Vti gekocht van 2010 met 90.000 km die direct vrij veel olie gebruikte (1 op 1800) toen het verbruik op 1 op 1200 zat hebben ze de zuigerveren vervangen en nieuwe cilinderbussen geplaatst. Tevens is de olie vervangen door 10-40 en kreeg ik het advies om 98 te tanken. Dat ging even goed (1l op
Waarschijnlijk een sensor. Als je die niet laat vervangen krijg je problemen en kun je mogelijk uiteindelijk de auto weg doen. het KVS lekt nl. via de sensor en stekker naar andere electronica en tast deze aan. Onze 207 1.6 VTi had ook de defecte sensor. Deze is door Peugeot vervangen drie jaar terug en sindsdien is het verlies van KVS verholpen.
Peugeot 207 1.6 16V VTi (2012-2014), 0W-30 of 5W-30, inhoud 4,25 liter, filter 0,25 liter: Peugeot 207 1.6 HDi 16V (66 kW) (2006-2009), 0W-30, inhoud 3,5 liter L'argus révèle les 10 anomalies majeures (distribution, consommation d'huile) sur les moteurs 1.4 VTi, 1.6 VTi et 1.6 THP. Ainsi que les prises en charge accordées. Fiabilité Peugeot .
  • 7oim30sen6.pages.dev/418
  • 7oim30sen6.pages.dev/460
  • 7oim30sen6.pages.dev/43
  • 7oim30sen6.pages.dev/401
  • 7oim30sen6.pages.dev/218
  • 7oim30sen6.pages.dev/118
  • 7oim30sen6.pages.dev/416
  • 7oim30sen6.pages.dev/259

    • peugeot 207 1.6 vti problemen